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        滑觸線1985年畢業于西安公路學院工程力

        作者:admin 來源:本站 日期:2019-10-05 04:55:39

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          所以其實無錫交通勘察設計院就是無錫規劃設計院,而無錫規劃設計院是一家股份制有限,性質是國企,具體應該不直接屬于規劃局,直接屬于無錫市交通產業集團,而無錫市交通產業集團又是否直屬于規劃局不得而知,但肯定和規劃局是產業鏈上下游的關系。

          1987年調至國家建材局蘇州非金屬礦工業設計研究院,從事道路橋梁、總圖規劃的設計工作,擔任該院路橋規劃設計所所長。

          1996年12月至2004年4月,由無錫市交通局引進,到無錫市交通規劃勘察設計院擔任院長兼總工,由無錫市交通局續聘為高級工程師至今。

          2004年4月至今無錫市交通規劃勘察設計院改制為無錫市交通規劃設計研究院有限擔任董事長。

          1983年6月: 畢業于無錫市城建局職工大學道路橋梁專業,2002年4月江南大學黨政管理專業本科畢業,中共黨員,工程師,省注冊咨詢專家。

          1985年畢業于西安公路學院工程力學專業,1997年被評為高級工程師,2000年被評為省“十佳優秀勘察設計人員”, 2001年度無錫市“三八”紅旗手,多次榮獲無錫市交通系統“先進工作者”稱號。

          1994年評為道橋專業高級工程師,1995年被命名為無錫市中青年專業技術拔尖人才,1997年被確定為省“333工程”第三層次培養對象,2003年評為研究員級高級工程師。 1974.12~1978.4中國人民解放軍54746部隊服現役

          2003.01~2006.07林同炎李國豪土建工程咨詢有限第二道路橋隧設計所 總工

          一把手二把手幾把手都是道橋公路專業的,港航方向在該地位如何應該一目了然了。

          現有南京、江陰、宜興、福建四個分和無錫市多元勘測科技有限、無錫市交通工程咨詢監理有限、無錫市方元理景科技有限、史偉高(無錫)工程咨詢有限四個子。

          建院二十多年來,我們始終本著 鋪路架橋,造福國民 的經營宗旨,踴躍參加省高速公路聯網暢通工程及國省干道 網化工程 和蘇南航道網改革工程,先后實現了省、市眾多重大工程的方案設計工作,如錫宜高速公路、沿江高速江陰段、寧杭高速宜興段、蘇州西南繞城高速公路、無錫環太湖公路、蘇錫高速公路、 312 國道無錫段、 342 省道等一大批省重點交通建設工程名目和錢榮路、錢威路、鳳翔路、惠山大道、通江大道、蠡湖大道、機場路等無錫市重點工程名目,以及無錫市域公路網方案、倏地路網方案、對內政通方案、倏地公交( BRT )方案等方案工作 。

          以方案設計為主業,力爭為固定資產投資、政府宏觀決策及名目實行提供全方位、多階段的智力與技術服務,經營足跡遍布大江南北。據不完整統計:近幾年來,我院累計實現高速公路、一級公路 1500 余公里,二級公路 2500 余公里,城市道路 300 余公里,并有多項工程取得省市級優秀勘察設計獎。

          所以總體感覺,這家的專長是一個交通動線的勘察和設計,目的是為了建造一個效率為發達的交通公路網絡,對交通節點累的比如港口這些基礎設施的規劃設計能力和資質都不必相應的專業設計類,所以從這個角度我也不推薦。
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