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        魯南高鐵日照至曲阜段的正式開通運營滑觸線

        作者:admin 來源:本站 日期:2019-12-05 11:49:29

          剛剛,記者從中國鐵路濟南局集團獲悉,日蘭高鐵(魯南高鐵)日照至曲阜段將于11月26日正式開通運營,開通儀式將在臨沂北站舉行。魯南高鐵開通后,山東高鐵網成環,24日,記者將跟隨中國鐵路濟南局集團進行環形體驗采訪。

          速度帶來激情,高鐵成就夢想。高鐵,憑借巨大的資產向心力,為區域與城市發展帶來新的模式與機遇,而高鐵之上的高鐵經濟,也正逐漸成為時代發展的重要命題。而今,日蘭高鐵(魯南高鐵)日照至曲阜段即將正式開通運營,將把沂蒙老區帶入高鐵時代,老區百姓也將走上沂蒙幸福路。

          交通線即經濟發展線。昔日的沂蒙大地曾被稱為“四塞之崮,舟車不通。內貨不出,外貨不入?!?交通閉塞成為沂蒙大地經濟發展的桎梏。俗話說:道路通,百業興,交通體系在社會經濟建設中始終占據著重要的地位。而今,在萬眾期待中,魯南高鐵開通在即,將打破魯南交通不便的瓶頸,勢必會激發老區的經濟活力,也將為整個山東省帶來新的發展機遇,激發出城市發展潛能,重塑區域交通版圖,為發展魯南地區經濟、推動山東新舊動能轉換提供強大運力支撐。

          魯南高鐵暢通老區百姓出行路。魯南高鐵將在山東省內實現與京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路的環狀貫通,使山東形成“一環雙核”高速鐵路網。這將大大便捷了沂蒙革命老區人民的交通出行,實現老區人民的“高鐵夢”。據了解,魯南高鐵通車后,不僅曲阜東站的東西兩個站房可實現互通,魯南高鐵與京滬高鐵通過新建的聯絡線,也將實現互聯互通,部分線路乘客不必在換乘列車,滑觸線即可直達目的地。此外,魯南高鐵除兩條正線外,還建設有高上、高下、臨上、臨下四條聯絡線。類似高速公路的互通樞紐一樣,通過正線與聯絡線之間的連通,高鐵也可實現“拐彎”,從魯南高鐵轉向京滬高鐵。

          快馬加鞭,推動“高鐵時代”新發展。魯南高鐵是山東省有史以來建設歷程長、投資規模、沿線涉及人口多的鐵路項目,其東起日照,向西經臨沂、濟寧、菏澤,與鄭徐高鐵蘭考南站接軌,全長約494公里,滑觸線價格滑觸線價格設計時速350公里,是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道,為“高鐵時代”提供“新引擎”。

          魯南高鐵日照至曲阜段的正式開通運營,是國家鐵路聚焦總目標、推動山東經濟發展、惠及民生的具體實踐,是山東釋放穩定紅利的具體體現。未來,魯南高鐵將為山東發展增添騰飛的羽翼!

          剛剛,記者從中國鐵路濟南局集團獲悉,日蘭高鐵(魯南高鐵)日照至曲阜段將于11月26日正式開通運營,開通儀式將在臨沂北站舉行。魯南高鐵開通后,山東高鐵網成環,24日,滑觸線記者將跟隨中國鐵路濟南局集團進行環形體驗采訪。

          速度帶來激情,高鐵成就夢想。高鐵,憑借巨大的資產向心力,為區域與城市發展帶來新的模式與機遇,而高鐵之上的高鐵經濟,滑觸線也正逐漸成為時代發展的重要命題。而今,日蘭高鐵(魯南高鐵)日照至曲阜段即將正式開通運營,將把沂蒙老區帶入高鐵時代,老區百姓也將走上沂蒙幸福路。

          交通線即經濟發展線。昔日的沂蒙大地曾被稱為“四塞之崮,舟車不通。內貨不出,外貨不入?!?交通閉塞成為沂蒙大地經濟發展的桎梏。俗話說:道路通,百業興,交通體系在社會經濟建設中始終占據著重要的地位。而今,在萬眾期待中,魯南高鐵開通在即,將打破魯南交通不便的瓶頸,勢必會激發老區的經濟活力,也將為整個山東省帶來新的發展機遇,激發出城市發展潛能,滑觸線價格重塑區域交通版圖,為發展魯南地區經濟、推動山東新舊動能轉換提供強大運力支撐。

          魯南高鐵暢通老區百姓出行路。魯南高鐵將在山東省內實現與京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路的環狀貫通,使山東形成“一環雙核”高速鐵路網。這將大大便捷了沂蒙革命老區人民的交通出行,實現老區人民的“高鐵夢”。據了解,魯南高鐵通車后,不僅曲阜東站的東西兩個站房可實現互通,魯南高鐵與京滬高鐵通過新建的聯絡線,也將實現互聯互通,部分線路乘客不必在換乘列車,即可直達目的地。此外,魯南高鐵除兩條正線外,還建設有高上、高下、臨上、臨下四條聯絡線。類似高速公路的互通樞紐一樣,通過正線與聯絡線之間的連通,高鐵也可實現“拐彎”,從魯南高鐵轉向京滬高鐵。

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          魯南高鐵日照至曲阜段的正式開通運營,是國家鐵路聚焦總目標、推動山東經濟發展、惠及民生的具體實踐,是山東釋放穩定紅利的具體體現。未來,魯南高鐵將為山東發展增添騰飛的羽翼!

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